"Çift karbon" hedefi, kömür madeni ekipmanlarının yeşil dönüşümünü kritik bir aşamaya itti. Elektriklenme ve verimli enerji-tasarrufu teknolojileri sektördeki rekabetin odağı haline geldi.
Taşımacılık sektöründe tamamen elektrikli insansız madencilik kamyonları aşırı soğuk ortamlarda çığır açıcı gelişmeler elde etti.
Çin'deki ilk "çift insansız" akü değiştiren madencilik kamyonu, İç Moğolistan'daki aşırı soğuk bir madencilik alanında bir yıldır istikrarlı bir şekilde çalışıyor.
Sürüş, yükleme ve pil değiştirme ve şarj işlemlerini otonom olarak tamamlayarak 60 kilometrelik bir menzil için 6 dakikada hızlı pil değişimi gerçekleştirebiliyor ve yılda 48.000 tonun üzerinde karbondioksit emisyonunu azaltabiliyor.
Temel ekipman enerji-tasarrufu yükseltmesi ve eşzamanlı hızlandırma. Xinzhuang Kömür Madeni için China Coal Science & Technology Corporation'dan Beijing Huayu tarafından tasarlanan kilometre-derin şaft kaldırma sistemi, yenilikçi bir şekilde "sabit karşı ağırlık + karşı ağırlık arabası" yapısını ve değişken frekans iletim teknolojisini benimsiyor. Yıllık 2,8 milyon kilowatt-saatin üzerinde elektrik tasarrufu sağlar. Sistemin güç faktörü 0,9'un üzerinde kalarak derin şaft kaldırma için yeşil bir referans noktası oluşturuyor. Buna ek olarak, yaygın olarak kullanılan su ortamı hidrolik destekleri, geleneksel emülsiyonun yerini alacak şekilde kademeli olarak tanıtılıyor, çevre koruma arıtma ve işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltıyor ve destek ekipmanlarının yeşil dönüşümünü teşvik ediyor.
